Проходческий комплекс ВИРТ соединит строящиеся станции метро «Ботаническая» и «Чкаловская» через 10 месяцев

ЕКАТЕРИНБУРГ. 3 марта. Примерно 10 месяцев необходимо для того, чтобы горнопроходческий комплекс ВИРТ прошел 1370 метров и соединил строящиеся станции «Ботаническая» и «Чкаловская». Об этом в эфире программы «Из первых уст» заявил глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий.

Решение о вводе в строй станций метро «Ботаническая» и «Чкаловская в 2011 году принято около месяца назад после осмотра объекта главой города Аркадием Чернецким и губернатором Свердловской области Александром Мишариным. Для этого городу понадобится примерно 8 миллиардов рублей. «4 миллиарда рублей на 2 года мы планируем взять из городского бюджета, то есть все, что можно было запланировать на эту стройку из городского бюджета, предусмотрено. Чтоб найти еще 4 миллиарда, нужно использовать федеральный либо областной бюджет, либо использовать кредиты банка. В тот момент было принято решение продолжить стройку и искать средства для поддержки метростроителей. А значит нужно делать один из самых важных этапов — проходку правого перегонного тоннеля между станциями «Чкаловская» и «Ботаническая». Горнопроходческий комплекс ВИРТ, который первый тоннель прошел более года назад, был отремонтирован за это время, установлен в рабочее положение и был готов к работе. Но мы его не запускали, понимая, что если он начнет работать, остановить его будет невозможно, а каждый месяц его работы стоит примерно 100 миллионов рублей», — рассказал мэр Екатеринбурга.

В условиях 2009 года при отсутствии необходимых ресурсов метростроители занимались работами, связанными со строительством станций. Вместе с тем принято решение запустить проходческий комплекс. «Примерно 10 месяцев было нужно для того, чтобы он прошел 1370 метров и соединил строящиеся станции. Я считаю, что к концу 2010 года этот перегонный тоннель у нас будет выполнен. Вот тогда откроются на 100% все фронта работ для того, чтобы в 2011 году можно было заканчивать и сдавать в эксплуатацию 2 станции метро», — акцентировал градоначальник.

Работы на станциях идут непрерывно, и в прошлом году было достаточно много сделано, хотя работа идет исключительно за счет городского бюджета. Пока 2,2 миллиарда рублей предусмотрено в городском бюджете, «и я рассчитываю, что когда будет осуществляться корректировка областного бюджета, там будут предусмотрены определенные суммы или гарантии коммерческим банкам на привлечение кредита. В конце 2011 года мы должны сдать 2 эти станции», — резюмировал глава Екатеринбурга.