ЕКАТЕРИНБУРГ. 16 марта. Проект «Большой Екатеринбург» в перспективе систематизирует проблемы и вопросы, возникающие как у городов-спутников, так и у властей уральской столицы. Уже сегодня руководители Екатеринбурга вынуждены обеспечивать рабочими местами и транспортом часть жителей городов-спутников. С другой стороны, менее крупным городам участие в проекте сулит новый этап развития.
Как сообщил на сегодняшнем брифинге председатель Общественной палаты Екатеринбурга, директор Института экономики УрО РАН, доктор экономических наук и один из разработчиков Стратегического плана развития Екатеринбурга Александр Татаркин, в проект «Большой Екатеринбург» намерены войти Березовский, Сысерть, Дегтярск, Верхняя Пышма, Арамиль и Первоуральск, соответствующее соглашение о намерениях власти этих муниципалитетов уже подписали. Проектом заинтересовались и в Полевском, не исключено, то и он со временем станет частью «Большого Екатеринбурга».
Напомним, что специальная рабочая группа по разработке всех возможных алгоритмов реализации проекта «Большой Екатеринбург» уже начала свою деятельность. Накануне в рамках аналогичного брифинга глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий заявил журналистам: «Этот проект может быть реализован только при наличии политической воли руководителя области. Но мы дадим ему все необходимые инструменты для того, чтобы он эту идею мог реализовать. Поэтому я создал рабочую группу, которая подготовит несколько вариантов алгоритма создания «Большого Екатеринбурга».
Вместе с тем глава города подчеркнул, что процесс возможной реализации этой идеи довольно сложный, в первую очередь с юридической точки зрения и ряда организационных моментов. «Один из самых главных моментов, которые надо четко определить на нынешнем этапе — в каком виде мы хотели бы получить «Большой Екатеринбург». Здесь пока нет однозначной реакции и однозначного решения. Но мы предложим все варианты в любом виде для того, чтобы политическая воля она могла состояться»,— уточнил Аркадий Чернецкий.
Александр Татаркин акцентировал внимание, что «Большой Екатеринбург» — это очень сложный процесс с организационной и с юридической точек зрения. Этот процесс сложен еще и своим переходным периодом. Один из самых главных моментов, которые необходимо решить на нынешнем этапе проекта — это определить каким должен быть большой Екатеринбург, в каком виде авторы проекта хотят его получить. Татаркин считает, что следуя давней русской традиции, инициаторы проекта «долго запрягают»: спешить с реализацией проекта не стоит, гораздо важнее не терять из виду проблемы, которые поможет решить проект.
Александр Татаркин отметил, что объединение городов-спутников с более крупными населенными пунктами — тенденция мирового градостроения. Аналогичные примеры по созданию «больших городов» существуют в Швеции, Японии, да и других государствах. «Это выгодное для столиц и для жителей решение», — сообщил он.
При всех естественных процессах официальное объединение затягивается. У каждого города-спутника Екатеринбурга есть свои амбиции. Порой они не подкреплены даже экономически. Так, власти Березовского на встрече с инициаторами «Большого Екатеринбурга» заявили, что «город Березовский автономно решает все вопросы». Однако авторы проекта выяснили, что 10% березовчан работает в Екатеринбурге, следовательно, власти уральской столицы предоставляют им рабочие места.
Разработчики проекта не раз уточняли, что идея «Большого Екатеринбурга» не нова. Такая же группа ученых активно разрабатывал похожий проект еще в 80-х годах прошлого века. Пока этот проект на уровне идеи, которую активизировали несколько лет назад во время работы над Стратегическим планом Екатеринбурга. Какие перспективы у этой идеи и когда она будет воплощена — покажет время.