Министерство обороны требует снести дорожную развязку, ставшую вторым выездом на Серовский тракт

При этом стоимость строительства этой развязки составила 600 млн. рублей.

Министерство обороны требует снести дорожную развязку, ставшую вторым выездом на Серовский тракт и вернуть этому месту первозданный вид. Строительство дороги велось на земле, принадлежавшей военным. Оно стало возможным благодаря заключенному в 2006 году соглашению между Приволжско-Уральским военным округом, Правительством области и администрацией Екатеринбурга. Соглашение предполагало, что с земельного участка перенесут пожарные и медицинские части. Взамен администрация города должна была предоставить разрешение на строительство жилого дома на улице Билимбаевская, 60 квартир в котором за счет областного бюджета предоставят военнослужащим. Исполнение соглашения находилось на контроле у тогдашнего председателя правительства Алексея Воробьева. В 2007 году неожиданно выяснится, что на соглашении не было ни номера, ни даты. Благодаря этому военный прокурор добьется через суд признание соглашения недействительным. И вот в июле 2010 года в арбитражный суд Свердловской области поступает заявление от военных развязку снести. В администрации это комментируют так: «Мы не назовем это вымогательством, но желание заработать на городе здесь присутствует». На строительство этой развязки потратили 600 млн. рублей. Истец ссылается на такой момент: автодорога была построена на земельном участке, не отведенном для этих целей. Военные заседаний не посещают. Последнее было 12 октября, его снова пришлось перенести. Министр транспорта области Сергей Швиндт считает, что закончится все это одним — дорога останется, никто сносить ее не будет. Военные ситуацию не комментируют. Следующее заседание назначено на 10 ноября.