Дороги Екатеринбурга перед зимой тщательно вымоют

ЕКАТЕРИНБУРГ. Дороги Екатеринбурга перед наступлением холодов тщательно вымоют, очистив проезжую часть от накопившейся за время осенней распутицы грязи и пыли.
Как пояснил в своем блоге заместитель главы Екатеринбурга Евгений Липович, после первых ночей, когда температура воздуха стала опускаться ниже нуля градусов, гидранты для заправки техники, которая производила мойку дорог были сняты, а машины переоборудованы для зимы. Таковы имеющиеся требования, ведь в противном случае устройства могут банально перемерзнуть. При этом в ожидании скорого наступления холодов для уборки улиц стали использовать только щетки.
«Размазывание грязи щетками не дает никакого эффекта,— пишет Евгений Липович.— Напоминаю: — выбросы от автотранспорта ежедневно — около 700 тонн. Многие автолюбители, в ожидании холодов, переобули свои машины в шипованную резину, «выбивающую» из дорог асфальтовую пыль. Все это в совокупности с моросящими кратковременными дождями создает грязь».
Проблема выявлена и сейчас дано поручение руководителям районных ДЭУ, вернуть в летний вариант оснащения по 2 машины, заправить водой, и в ночь с 16 по 17-ое промыть максимальное количество городских дорог. Дело в том, что уже с ночи с 17-го на 18-ое ожидается установление постоянных минусовых температур.
Добавим, что другой вице-мэр Екатеринбурга Александр Высокинский, общаясь с корреспондентом АПИ, рассказал о любопытных результатах недавно проведенного в городе исследования химического состава придорожной грязи.
«Подчиненные Евгения Ефимовича недавно взяли соскобы в разных точках города и проанализировали их. Оказалось, что на 90% они связаны с автомобильным транспортом. В пробах оказались остатки несгоревших в двигателях нефтепродуктов, частички автомобильной резины, а также асфальтовая пыль, которую словно фрезой сейчас автомобилисты, перейдя на зимнюю резину, выкрашивают из дорожного покрытия»,— сообщил заместитель главы Екатеринбурга.
Таким образом, основной источник появления грязи на дорогах сейчас является собственно автотранспорт, используемый в уральской столице. При этом из-за своей структуры, так сказать «жирности» эта грязь действительно плохо поддается удалению щетками.