Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий продемонстрировал губернатору Свердловской области Александру Мишарину строящиеся в городе дорожные развязки. Основная цель поездки — убедить главу региона помочь с поиском средств на завершение проектов.
Первой глава региона и города посетили почти завершенную развязку в районе пересечения Гурзуфской—Репина—Токарей—Металлургов. Как рассказал губернатору Аркадий Чернецкий, стоя в центре стройплощадки с подробным планом в руках, стоимость этого объекта составит 700 миллионов рублей. Из них основная часть средств уже потрачена, соответственно основной объем работ уже проведен. «Нам осталось вложить 137 миллионов рублей, которые запланированы в городском бюджете на этот год, и построить один съезд, сделать пешеходные дорожки, доделать ограждение и освещение и провести благоустройство территории. Все это будет сделано в первой половине года»,— пояснил Аркадий Чернецкий.
Александр Мишарин с удовлетворением заслушал этот небольшой доклад и положительно оценил объем проделанных работ. Вместе с тем губернатор поинтересовался у подрядчиков, где они покупают ограждения. Услышав ответ, что в Тюмени, глава региона порекомендовал поискать новых подрядчиков в самой Свердловской области. «У нас самая лучшая оцинковка в стране. Думаю, что можно найти поставщиков еще подешевле. Вообще для всего, что мы строим за бюджетные деньги, надо в первую очередь искать поставщиков материалов среди местных производителей»,— подчеркнул Александр Мишарин.
Согласившись с этим, мэр уточнил, что в ходе строительство этой развязки и так удалось сократить изначальную смету примерно на 16%. Завершая осмотр стройплощадки, Александр Мишарин потребовал, чтобы к июлю эта развязка была уже полностью готова.
Во время посещения второй развязки в районе пересечения улиц Московской—Посадской—Большакова—Фурманова Аркадий Чернецкий честно признался губернатору, что этот проект более дорогой и более сложный по своему исполнению. «Эта развязка стоит 1 миллиард 800 миллионов рублей. Основная задача обеспечить транзит — развести потоки транспорта следующего по улице Московской и перпендикулярным ей улицам — Посадской, Большакова, Фурманова»,— пояснил мэр.
Как позже рассказал представителям СМИ начальник генподрядной организации — Мостостроительного отряда №72 Юрий Ковалев, на данный момент выполнена примерно третья часть работ по строительству этой развязки. Сделан проезд в улицы Пальмиро Тольятти на Посадскую, собраны въезд №1 и съезд №2, возведено 19 опор будущей эстакады из 24. Осталось смонтировать еще 180 балок пролетов длинной 33 метра и 30 балок — длинной 24 метра.
«Это программа действий при нормальном финансировании на 1,5 года. План этого года, рассчитанный на 270 миллионов рублей запланированных в бюджете города, нами на данный момент уже почти выполнен»,— подчеркнул Юрий Ковалев.
Собственно цель визита губернатора и мэра на этот объект, пояснили осведомленные сотрудники мэрии, попытаться убедить губернатора помочь с получением средств из федерального или областного бюджета. Дело в том, что на завершение работ по строительству развязки необходимо еще не меньше 700 миллионов рублей. Такой объем средств в условиях нынешнего состояния бюджета Екатеринбурга будет найден не раньше чем через несколько лет. Тогда как развязка нужна уже сейчас. Она позволит существенно облегчить въезд в центр города с западного и юго-западного направления.
Свое решение по этому вопросу губернатор публично пока не высказал. Но, судя по тем вопросам, которые он задавал на площадке, глава региона намерен помочь в разрешении этой ситуации.
© Игорь Пушкарев, АПИ