Ситуация с «замерзающими» валидаторами нагнетается искусственно — специалисты

ЕКАТЕРИНБУРГ. 18 декабря. Ситуация с «замерзающими» и выходящими из строя валидаторами нагнетается искусственно. Подобное мнение высказали АПИ некоторые эксперты, занятые в реализации системы «Транспортная карта Екатеринбурга».

Несколько дней назад на ряде СМИ Екатеринбурга появилась информация о массовом выходе из строя валидаторов — устройств для считывания информации с «Транспортных карт Екатеринбурга» (Е-карт). Журналисты поспешили упрекнуть кондукторов ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» в том, что те отказывают в приеме карточек, ссылаясь на замерзшие устройства, и предлагают приобрести билет по старинке — оплатив кондуктору 14 рублей за проезд.

Примечательно, что в самом ТТУ о подобной проблеме не слышали, хотя и не отрицают, что это вероятно. В частности, заместитель генерального директора управления Александр Серебреников заявил АПИ, что о подобных инцидентах не знает, хотя ежедневно проводит оперативные совещания. «Мы проводили различные тестовые испытания, которые валидаторы выдержали с честью. Конечно, реальные условия совсем иные, и аккумуляторы действительно могут разрядиться из-за холода, но, повторюсь: я о подобных происшествиях и, тем более, отказах кондукторов в приеме карточек, не слышал», — подчеркнул Серебренников.

В компании «И-Сеть», закупавшей валидаторы для наземного транспорта Екатеринбурга также не отрицают, что они могли разрядиться и выйти из строя. Однако в комплекте с каждым устройством идет дополнительная батарея и кондукторы, выходя на особо оживленные маршруты, берут с собой сразу две. «Конечно, многое зависит от условий эксплуатации, ведь батарейке проще разрядиться при активном использовании валиатора, однако делать из этого какую-то проблему и нагнетать ситуацию не стоит. И, тем более, совсем ни к чему заявлять о недостатках системы — это не более чем рабочий момент. А вообще, исходя из заявленных параметров, валидаторы должны выдерживать низкие температуры», — считает технический директор компании «И-Сеть» Наталья Тарарычкина.

Вместе с тем, сегодня у специалистов нет единого мнения насчет возможности утепления валидаторов для сохранения их работоспособности при низких температурах. Идею о создании своеобразного чехла пришлось отмести сразу: все равно у устройства остаются открытые участки.