ЕКАТЕРИНБУРГ. 11 ноября. Все экзамены на право получения водительских удостоверений с появлением первого автоматизированного электронного автодрома в уральской столице будут сдаваться только на нем. Об этом корреспонденту АПИ сообщил начальник управления ГИБДД Свердловской области Юрий Демин.
По его словам, на сегодняшний день есть несколько проектов по строительству электронных автодромов в уральской столице, созданные как местными разработчиками (специалистами компании «УралЭнергоКомплект»), так и корейскими (по типу челябинского электронного автодрома). Каждый из проектов на данный момент поддержан конкретными инвесторами и сейчас идет процесс выделения земель. «По нашему мнению первый екатеринбургский автодром должен представлять собой городок. На его территории должны разместиться автоматизированные площадки для обучения и сдачи экзаменов по категориям «B», «С», «D». Кроме того, здесь же должно быть здание РЭО для выдачи и переоформления водительских удостоверений и большая парковка»,— подчеркнул Юрий Демин.
Что касается сроков строительства автодрома, то главный автоинспектор области несколько затруднился с ответом. По его мнению, он должен появится уже в следующем году. Однако в планы вмешивается экономический кризис, последствия которого ощущаются в регионе до сих пор.
Вместе с тем у тех, кто сможет первым реализовать подобный проект, перспективы достаточно радужные. «Если электронный автодром в Свердловской области будет запущен досрочно, до 1 ноября 2011 года, что вся сдача первого этапа практического экзамена пойдет на электронном автодроме. Это решение принимается территориальным управлением ГИБДД строго в соответствии с методикой ДОБДД МВД РФ»,— уточнил Юрий Демин.
Он также добавил, что в перспективе в Екатеринбурге должно быть построено не менее трех таких автодромов в разных концах мегаполиса. На них будет проводиться не только сдача водительских экзаменов, но и обучение курсантов. При этом у начальника ОблГАИ нет никаких сомнений, что все три автодрома будут загружены на 100%. «Автошколы будут закреплены за электронными автодромами в соответствии с их пропускной способностью. То есть если будет несколько автодромов, то будет учитываться, сколько сможет взять курсантов каждый автодром для обучения и сдачи экзаменов на себя»,— пояснил Юрий Демин.
Добавим, что накануне вопросы создания сети автоматизированных автодромов на территории региона обсуждались на совещании, которое провел министр промышленности Свердловской области Анатолий Гредин. Планируется создать сеть типовых электронных автодромов во всех крупных городах области. Для этого при минпроме будет создана специальная рабочая группа.