Движущаяся копия черепановского паровоза, созданная на УВЗ, откроет выставку «Магистраль-2004»

НИЖНИЙ ТАГИЛ. 2 сентября. Специалисты ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» создали еще одну, теперь движущуюся, копию знаменитого черепановского паровоза, которая откроет выставку «Магистраль-2004». Как сообщила пресс-служба УВЗ, скоро паровоз отправится на площадку демонстрационно-выставочного центра «Старатель».

Проблему, как заставить «бежать» первенца тагильских умельцев и везти при этом за собой платформу, решил конструктор Алексей Кузнецов. Сегодня «пароход», как называли его в начале XIX века, способен ехать со скоростью не больше 10 километров в час и тащить груз весом до одной тонны. Для того чтобы он смог продемонстрировать свои возможности перед участниками и гостями железнодорожной выставки, его поставили на широкую колею, увеличив деревянную основу. Кроме этого, как рассказал начальник ремонтно-механического цеха Юрий Грач, где собирался паровоз, корпус пришлось приподнять на балках, чтобы он лучше смотрелся. Месяц ушел у тагильчан на изготовление движущейся копии первого русского паровоза. Правда, этот паровоз только внешне походит на черепановский — ведь утрачены не только чертежи первого русского паровоза, но и технологии изготовления. Рабочие использовали современные методы работы, например, сварку, которой в XIX веке попросту не было.