Ямочный ремонт дорог начали в Екатеринбурге

ЕКАТЕРИНБУРГ. 1 апреля. Работы по ямочному ремонту городских дорог начались в столице Урала.

Как сообщили АПИ в пресс-службе мэрии, «Екатеринбургский асфальтовый завод» возобновил работу в понедельник. По предварительным заявкам районных дорожно-эксплуатационных управлений специалисты асфальтового завода приступили к изготовлению холодной асфальто-бетонной смеси, которая используется для ремонта дорожного покрытия в условиях недостаточно теплых температур. Как сообщил директор «ЕАЗ» Алексей Дремин, мощности завода позволяют выпускать ежедневно до 800 тонн холодного асфальта. Однако пока районные ДЭУ используют небольшие объемы асфальто-бетонной смеси. Так, за первые два дня сезонной работы было отгружено около 70 тонн холодного асфальта. Его «потребителями» выступили службы благоустройства Октябрьского, Чкаловского и Ленинского районов.

Технология весеннего ремонта дорог во многом зависит от погодных условий и заключается в частично механизированной и частично ручной подсыпке асфальто-бетонной смеси в ямы и выбоины дорожного покрытия. Для этого используются комбинированные машины и подмога в виде нескольких работников ДЭУ с лопатами.

К примеру, сегодня две бригады Ленинского районного ДЭУ, используя данную технологию, заделывали дорожные выбоины в центральной части города — на улицах Шейнкмана, Сакко и Ванцетти, Попова. Также ремонтируют улицу Щорса, продвигаясь по ней в сторону Юго-Западного микрорайона, на улицу Амундсена.

Исполняющая обязанности председателя комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Тамара Благодаткова, контролируя процесс начавшегося ямочного ремонта, сообщила, что в ближайшие дни к нему подключатся дорожно-эксплуатационные службы и других городских районов. Процесс зависит от погоды, ибо «латать» дороги в холод, дождь и снегопад бесполезно. Как только потеплеет, а дороги будут сухими, ремонт активизируется.