В свердловской ГАИ предупреждают автомобилистов: опасных выбоин на дорогах стало больше

ЕКАТЕРИНБУРГ. 30 марта. Количество опасных выбоин на свердловских дорогах с наступлением весны заметно увеличилось. В связи с этим сотрудники автоинспекции просят водителей быть предельно внимательными.

Как сообщили АПИ в пресс-службе ОблГАИ, в данный момент времени даже обычная лужа на асфальте может таить серьезную угрозу. Выбоины и ямы на дороге, зимой засыпанные снегом и утрамбованные, весной обнаруживают себя и зачастую очень коварно. Каждый автолюбитель знает, что обычная лужа на асфальте может таить в себе скрытую угрозу. Пробитое колесо после «встречи» с «подводной ямой» — это далеко не самый худший вариант подобного контакта автомобиля и дорожной выбоины. ДТП, сопутствующей причиной которых являются неудовлетворительные дорожные условия, зачастую носят печальный характер. В городской черте, где скорость движения транспорта невысока, как правило, все ограничивается механическими повреждениями транспортного средства и нервами автовладельца. Другое дело на трассе, где дорожные ямы уже не раз становились причинами тяжелых дорожных аварий, в которых погибали и получали травмы люди.

Согласно статистике за 2 месяца 2009 года на территории Свердловской области произошло 216 ДТП, сопутствующим фактором которых явились неудовлетворительные дорожные условия. Это составляет 27% от общего количества ДТП. При этом именно из-за дефектов дорожного покрытия произошло 20 ДТП, что составило 9,3%. В данных дорожных авариях травмы различной степени тяжести получил 31 человек.

Контрольно-надзорные функции за содержанием дорог возложены на службу дородного надзора Госавтоинспекции. При несении службы нарядами ДПС выявляются участки дорог, где покрытие имеет серьезное повреждение. Они фиксируются, и данная информация направляется в дежурную часть подразделения. После этого ее передают в отдел дорожной инспекции и организации движения ГИБДД. По всем установленным фактам разрушения дорожного покрытия инспекторами выдаются предписания организациям, отвечающим за содержание автодорог (ДРСУ), со строго установленными сроками, как правило, 2-3 суток. Если предписания не выполняются в установленный срок, а значит, не устраняется дорожный недостаток, то в отношении ответственной за содержание данного участка дороги организации составляется административный материал по части 1 статьи 19.5 КоАП РФ (невыполнение требований по устранению НДУ).

Ярким примером опасной дорожной ловушки (выбоины) может служить частичное разрушение проезжей части на 6 километре екатеринбургской кольцевой автодороги. Размеры выбоины, которая здесь образовалась, составляют 1,5 на 0,5 метра, глубина данной ямы стравляет 12 сантиметров. Попасть в такую ловушку — малоприятный сюрприз для любого автолюбителя. А между тем, приступить к полному устранению конкретного дорожного недостатка ответственные за это службы смогут лишь, когда установиться плюсовая температура. В настоящее же время бороться с подобными дорожными недостатками можно только методом регулярной подсыпки щебня.

В связи с этим в свердловской ГАИ настоятельно рекомендуют автолюбителям быть предельно внимательными и по возможности передвигаться по проверенным и знакомым маршрутам, не превышая при этом скоростные режимы.