Изношенность деталей послужила причиной схода 13 вагонов с зерном 12 марта

ЕКАТЕРИНБУРГ. 15 марта. Официальной причиной схода 13 вагонов с зерном, произошедшего 12 марта в Пермском крае на перегоне «Шамары—Кордон» Свердловской железной дороги является изношенность деталей вагонов,— сообщил на сегодняшнем брифинге начальник отдела по связям с общественностью СвЖД Андрей Иванов.

По его словам, комиссия по расследованию ЧП во главе с начальником свердловской магистрали установила, что детали, установленные в ходе ремонта на один из сошедших с рельсов вагонов износились. От этого произошло серьезное расшатывание, смещение центра тяжести и сход с рельсов вагона, который потащил за собой остальные.

Андрей Иванов отметил, что последний капитальный ремонт данного вагона производился в Ярославле Северной железной дороги, а текущий — в депо СвЖД.

Напомним, что 12 марта в 6:15 в Пермском крае на перегоне «Шамары—Кордон» двухпутного электрифицированного участка «Шаля—Пермь» Свердловской железной дороги с рельсов сошли 13 вагонов с зерном. В связи с этим на участке было приостановлено движение поездов в обоих направлениях. На место были оперативно направлены восстановительные поезда со станций «Пермь-Сортировочная», «Кузино» и «Кунгур».

Вскоре железнодорожное сообщение между Пермью и Екатеринбургом по Транссибирской магистрали в обоих направлениях было полностью восстановлено.