Железнодорожники и строители обрушили 9 из 10 балок упавшего путепровода по улице Шевченко

ЕКАТЕРИНБУРГ. 6 сентября. Железнодорожники и строители к настоящему моменту обрушили 9 из 10 балок упавшего автомобильного путепровода по улице Шевченко, нависших над железнодорожной магистралью,— сообщил АПИ с места событий заместитель начальника службы по связям с общественностью Свердловской железной дороги Юрий Киселев.

По его словам, вчера вечером были обрушены и убраны 4 балки, за прошедшую ночь рабочим удалось обрушить еще 5 балок. Сейчас восстановительные поезда ОАО «Российские железные дороги» приступили к их размельчению и расчистке пути. Стоит отметить, что железобетонные балки путепровода отделяют друг от друга продольными разрезами. Затем при помощи кранов восстановительных поездов они опускаются на землю. После того как остатки 5 балок будут убраны, рабочие произведут обрушение последней, нависшей над магистралью балки. Юрий Киселев отметил, что работы на месте аварии ведутся в непрерывном режиме. Ориентировочно, движение поездов по основному ходу СвЖД — Транссибу будет полностью восстановлено к 14 часам московского времени сегодняшнего дня.

В пресс-службе СвЖД добавили, что на екатеринбургском железнодорожном вокзале продолжает действовать оперативный штаб по работе с пассажирами. Объявления об изменении в расписании передаются по громкой связи на всех крупных вокзалах и станциях СвЖД, в пригородных поездах и в поездах дальнего следования. Движение грузовых поездов в данный момент осуществляется по южному «Решеты — Седельниково — Арамиль» и северному «Свердловск-Сортировочный — Звезда — Шарташ» обходам Екатеринбурга. Движение пассажирских поездов выполняется по диспетчерскому расписанию, предусмотренному для таких случаев, и отслеживается диспетчерами дорожного центра управления перевозками в Екатеринбурге в режиме on-line. Поезда дальнего следования прибывают и отправляются с вокзала станции «Свердловск-пассажирский» в объезд места аварии по северному обходному пути. В связи с изменением технологии перевозочного процесса плановая задержка в движении поездов составляет на данный момент примерно 30 минут.

Кроме того, как сообщил АПИ пресс-секретарь главы Екатеринбурга Константин Пудов, в течение минувшей ночи рабочие бригады, в том числе и сотрудники строительных компаний города, откликнувшихся помочь ликвидировать последствия падения моста на путепроводе, занимались распиливанием на три части тех балок, которые еще не растащили. После этого, краны будут снимать разделенные конструкции с объекта на землю, а самосвалы вывозить балки по частям на специально отведенные для этого места.