Призовые места на екатеринбургском ралли «Олдтаймер» поделили экипажи «Москвича», «Волги» и «Мерседеса»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 22 мая. Призовые места на традиционном, третьем екатеринбургском ралли «Олдтаймер» в этом году поделили экипажи автомобилей «Москвич», «Волга» и «Мерседес». Соревнования прошли 20 мая на территории города.

Напомним, что ралли «Олдтаймер» было приурочено к 61 годовщине Победы в Великой Отечественной войне, 70-летию службы ГИБДД и 110-летию первого русского автомобиля. Организаторами выступили екатеринбургский клуб любителей автостарины «Авторетро» и Федерация автоспорта Свердловской области, при поддержке администрации Екатеринбурга и УГИБДД ГУВД Свердловской области.

В рамках ралли прошли не только заезды, но и выставка старинных машин, мотоциклов и репликаров — автомобилей собранных из современных деталей по старым чертежам. В частности, екатеринбуржцы смогли увидеть репликар французского автомобиля «Домион бутон» образца 1902 года. Самым старым из «натуральным» автомобилем на выставке стал «ГАЗ-А», собранный в 1929 году на Горьковском автозаводе при участии специалистов компании «Ford» из американских машинокомплектов. Значительную часть выставки заняли машины времен Второй мировой войны, в частности советский броневик, внедорожник «ГАЗ-61», американский легкий грузовик «Додж» и армейский джип «Виллис». Всего участники «Олдтаймер», приехавшие со всего Урала, продемонстрировали екатеринбуржцам порядка 30 автомобилей и 6 мотоциклов.

На старт самого соревнования вышли экипажи 17 автомобилей и 4 мотоцикла из Екатеринбурга, Челябинска и Арамиля. За три часа они преодолели 80 километров и порядка 20 контрольных пунктов, где для них были организованы специальные задания и конкурсы на знание правил движения и мастерство вождения автомобилем. При этом все полученные результаты и набранные очки регистрировались на специальные электронные карты. В итоге первое место занял экипаж из Екатеринбурга, выступавший на автомобиле «Мерседес-Бенц 190SL» 1959 года выпуска, на втором месте экипаж уникального полноприводного «Москвича 410» 1960 года, третье досталось экипажу «Волги» — «ГАЗ-21». При этом 2 автомобиля «ГАЗ-21» и американский внедорожник «Виллис» не смогли добраться до финиша.