Польский фургон Zuk-А06 пополнил экспозицию Музея автомобильной техники УГМК

ВЕРХНЯЯ ПЫШМА. В Музее автомобильной техники УГМК появился новый экспонат - фургон Zuk-А06, произведенный в городе Люблин Польской народной республики на Заводе грузовых автомобилей в середине 1970-х годов. Об этом сообщает пресс-служба УГМК.

Автомобили Zuk перестали выпускать уже 20 лет назад, но по-прежнему их можно встретить на улицах городов постсоветского пространства или на родине автомобилей - в Польше: с 1958 по 1998 год было выпущено 587 500 экземпляров.

«Наш экспонат до начала 90-х годов работал на мебельной фабрике в Москве, - рассказывает Иван Копрыкин, сотрудник Музея автомобильной техники. - После закрытия фабрики и передачи цехов новому собственнику фургон «встал в гараж» и не эксплуатировался. В таком виде его обнаружили уральские коллекционеры ретро-техники, выкупили и отреставрировали. Точная дата выхода с завода нашего экспоната неизвестна. Вероятно, автомобиль был произведен в середине 70-х годов. СССР в это время активно импортировал транспорт для перевозки малогабаритных грузов и пассажиров, так как объемы производства отечественных автомобилей (РАФ, ЕрАЗ и др.) не покрывали существовавших потребностей. Интересна и история самого названия польского автомобиля. По одной из версий, например, свое имя Zuk приобрел благодаря сходству одного из прототипов, который был покрашен в светло-темную полоску, с колорадским жуком.

Zuk-A06 дополнил коллекцию фургонов и микроавтобусов, ездивших по дорогам СССР в 1960-е - 1980-е годы, в которую уже входят Nysa 522T, ЕРАЗ-762В, РАФ-22031. Расширилась, благодаря автомобилю, и коллекция техники стран соцлагеря, которая была неотъемлемой частью авто- и мотопарка СССР с конца 1950-х годов.

© Служба новостей «АПИ»