В Музее военной техники УГМК «поселится» «парадный мамонт Сталина»

фото: УГМК

ВЕРХНЯЯ ПЫШМА. «Сухопутный броненосец» или «Парадный мамонт Сталина» пополнил коллекцию Музея военной техники УГМК. Об этом сообщает пресс-служба Холдинга.

Специалисты участка ремонта и реставрации военной техники АО «Уралэлектромедь» построили и поставили на ход массо-габаритную модель легендарного танка Т-35, ставшего символом отечественного машиностроения в конце 30-х годов прошлого века. Эта машина стала единственной в мире серийным пятибашенным танком.

Всего было изготовлено 59 экземпляров боевой машины.

«Этот танк создавался для условий войны 20-30-х годов прошлого века, когда его основной задачей было преодоление колючей проволоки, окопов и борьба с живой силой противника, при этом он должен был защищать многочисленный экипаж от винтовочных и пулеметных выстрелов. К началу Великой Отечественной, когда стала развиваться противотанковая артиллерия, Т-35 просто устарел, именно с этим связаны его боевые потери. Несмотря на свою низкую эффективность, историческое и пропагандистское значение этой боевой машины очень трудно переоценить. Неслучайно именно силуэт Т-35 мы видим на знаменитой медали «За отвагу». Есть очень любопытная легенда об этой боевой машине. Трофейный Т-35 был доставлен в 1941 году в Берлин и продемонстрирован руководству Вермахта в качестве символа поражения СССР. Свой последний бой он тоже принял Берлине, но уже в 1945 году, когда оборонявшие город сделали из него ДОТ (долговременную огневую точку). Подбит же и уничтожен Т-35 был трофейным фаустпатроном», - рассказал директор музея военной техники УГМК Александр Емельянов.

В настоящее время в мире сохранился только один оригинальный экземпляр Т-35, который находится в музее бронетанковых войск в подмосковной Кубинке. После технических испытаний, которые пройдут на территории АО «Уралэлектромедь», ходовой Т-35 войдет в экспозицию музея военной техники УГМК и будет принимать участие в ежегодном торжественном шествии техники времен Великой Отечественной войны в Верхней Пышме. Экспонат был воссоздан по оригинальным чертежам и фотографиям, его вес составляет порядка 40 тонн, а в движение он приводится 500-сильным дизельным двигателем. На воссоздание Т-35 ушел год. В разное время над танком работало более 20 человек.

© Служба новостей «АПИ»