Уралмаш получил новейшую коммунальную машину

ЕКАТЕРИНБУРГ. Новейшая коммунальная машина накануне передана службам благоустройства Орджоникидзевского района. Об этом АПИ сообщили в информационно-аналитическом департаменте администрации города.

Коммунальная машина МК-2000 - новинка, которую Машиностроительный завод имени Калинина начал изготавливать только в 2017 году. Уже в мае она займется регулярной уборкой дорог и тротуаров на Эльмаше и Уралмаше. Сегодня произошел первый выход в город заводской новинки. Эксплуатация машины будет проходить под контролем специалистов завода.

Малогабаритная, маневренная, полноприводная, оснащенная уникальной по производительности вакуумной установкой тротуароуборочная машина работает на бензине и газомоторном топливе - как на экономичном метане, так и на более распространенном пропане. Маневренность обеспечивают два управляемых моста, комфорт - наличие кондиционера, возможность управлять навесным оборудованием из кабины, причем, отображение информации осуществляется на большом жидкокристаллическом дисплее.

В летнем варианте предусмотрена вакуумная уборка и мойка водой улиц, ограждений и памятников. Зимний вариант предполагает наличие распределителя противогололедных материалов, валковой щетки для подметания либо снежного отвала, в другом варианте - снегометателя, который может убирать и одновременно откидывать снег в сторону.

В распоряжении МБУ «Орджоникидзевский ДЭУ» уже есть две машины производства ЗиК. Предшественницы новинки - многофункциональные коммунальные машины МК-1500М - не первый год успешно выполняют свое предназначение в районе.

Специалисты надеются, что совершенно новая МК-2000 хорошо зарекомендует себя во время тестовой эксплуатации и в дальнейшем будет закупаться для нужд коммунальных предприятий во всех районах. Стоит отметить, что в ближайшее время коммунальную машину передадут на подконтрольную эксплуатацию также в ГБУ «Автомобильные дороги» (Москва) и муниципалитеты Нижнего Тагила, Рыбинска, Казани и других городов.

«Качественно убирать тротуары без такой техники просто невозможно. Единственная альтернатива - уборка силами рабочих, но это в десятки раз дороже, ведь потребуется очень много людей. Важно и то, что машина имеет достаточно небольшие габариты и полностью поворотное шасси, поскольку большие дорожные машины не могут справляться с уборкой тротуаров. К тому же пешеходные зоны Орджоникидзевского района проектировались очень давно, они просто не приспособлены для техники, поэтому маневренность машины выходит на первый план. Мы планируем испытывать машину, как летом, так и зимой, а также постараемся максимально помочь заводу-изготовителю», - рассказал глава Администрации Орджоникидзевского района Вячеслав Трапезников.

© Служба новостей «АПИ»