Общественники оценили проект новой маршрутной сети Екатеринбурга

ЕКАТЕРИНБУРГ. Проект новой маршрутной сети городского транспорта представили членам общественных палат Екатеринбурга и Свердловской области его разработчики и специалисты Администрации города Екатеринбурга. Об этом АПИ сообщили в информационно-аналитическом департаменте администрации города.

Председатель Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Администрации города Игорь Федотов рассказал о причинах создания новой схемы. Существующая сеть перестала отвечать потребностям растущего города и вызывает много нареканий со стороны пассажиров, в их числе: частые нарушения Правил дорожного движения и перевозки пассажиров частными предприятиями, длительное время ожидания своего маршрута, несбалансированность подвижного состава и пассажиропотока.

Новая схема уменьшит дублирование маршрутов, сократит время ожидания и сэкономит транспортным предприятиям в общей сложности до двух миллиардов рублей в год.

Идеология внедряемого проекта такова, что из любой точки города можно будет добраться в другую всего лишь с одной пересадкой. Чтобы пассажиры не понесли дополнительных расходов, предлагается внедрить гибкие тарифы повременной оплаты. Разработчики убеждены, что в конечном итоге это позволит горожанам сэкономить на проезде в общественном транспорте.

Заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по организации значимых общероссийских и международных мероприятий Сергей Тушин рассказал, какие меры по информированию населения о внедрении новой схемы предпринимают городские власти. Работа будет разбита на два этапа. Первый - с февраля по май - будет посвящен учету мнений горожан о предлагаемой маршрутной сети. Второй - с июня по август - разъяснению каждому пассажиру, как наиболее оптимально воспользоваться новой схемой движения общественного транспорта. Для этих целей будут активно использоваться интернет-ресурсы, размещение полиграфической продукции на остановках и в салонах общественного транспорта, разъяснительная работа на улицах. Предполагается, что ее будут вести не менее 250 волонтеров. Планируется также открытие кол-центра и проведение разъяснительных бесед с трудовыми коллективами и общественными организациями.

После обсуждения проекта участники порекомендовали разработчикам продолжить его обсуждение и сбор замечаний населения, а также включить в рабочую группу членов общественных палат и привлечь городское экспертное сообщество. Вопрос они повторно вынесут на рассмотрение в июне 2017 года.

«Задача новой маршрутной сети - оптимизировать движение общественного транспорта Екатеринбурга. Необходимость этого назрела давно - население города стремительно увеличивается. Вместе с тем, проект, представленный сегодня на наше рассмотрение пока узковат. Считаю, что нужно привлечь к работе наших местных экспертов, а также организовать сбор дополнительной информации от населения. Другое дело, что такой диалог должен происходить конструктивно, без истерии, препятствующей работе органов местной власти», - рассказал председатель Общественной палаты Свердловской области Станислав Набойченко.

© Служба новостей «АПИ»