«Диалог с губернатором». Александр Мишарин в эфире «Студии-41»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 22 октября, в 19.00., на телеканале «Студия 41» выходит в эфир уникальный проект – «Диалог с губернатором». Губернатор Александр Мишарин впервые в студии этого городского телеканала расскажет екатеринбуржцам о планах и проектах, которые должны радикально изменить жизни в городе, сделать ее комфортной и удобной для горожан.
Как будут бороться с пробками и городскими дорогами? И откуда возьмутся деньги на них и на строительство второй ветки метро? Зачем простым екатеринбуржцам ЭКСПО – 2020? Что дальше будет с городскими учреждениями здравоохранения? Доволен ли губернатор тем, как идет реализация его программы по строительству детских садов? И почему глава региона еженедельно лично проверяет объекты Екатеринбурга?
На эти и многие другие «наболевшие» для екатеринбуржцев вопросы ответит Александр Мишарин субботним вечером с телеэкрана.
Вот лишь отдельные интересные высказывания этого интервью.
О метрополитене: «Начинаем строить вторую линию метро от ВИЗа до Каменных палаток. Схема финансирования будет разной. Безусловно, город не потянет. У него такого бюджета сегодня нет. Нам нужно строить в течение ближайших шести лет. Поэтому и регион, и федерация, и частный бизнес должны участвовать. Это должен быть проект государственно-частного партнерства. Так сегодня на условиях концессии построены метрополитены в Шанхае. Сегодня разрабатывается такой же проект второго кольца в Москве. По этому пути мы пойдем. Тогда мы сможем сформировать финансирование, а это немалые деньги – более 50 миллиардов рублей, которые нужно сконцентрировать и вложить, чтобы станции были построены до 2018 года максимум».
О дорожных развязках: «Первое – нам нужно поднимать пропускную способность самой уличной сети. Заниматься пропускной способностью самых важных перекрестков. Только не так, как занимались возле «Исети» в этом году. Более квалифицированно, качественно и быстро расширять. Их около 20.
Дальше, нам нужно создавать сеть скоростных нерегулируемых улиц. Например, улица Московская. Она сегодня должна быть безсветофорной для того чтобы дать возможность развитию целому району юга Екатеринбурга.
И конечно мы должны использовать федеральные средства, активно войти в программу «Развитие транспортной системы России», например, кольцо вокруг Екатеринбурга должно участвовать и строиться вместе с РФ. Мы сейчас такой проект разрабатываем и начнем дальше строить в следующем году, на юг кольцо, и будем эту работу проводить. Автодорожная развязка у концерна «Калина», я тоже думаю, что будет сделана общими усилиями. Мы обсуждали с Александром Эдмундовичем Якобом недавно эту тему. Ее тоже может взять область для финансирования».