МОСКВА. Росавиация ведет переговоры с рядом крупнейших российских авиаперевозчиков о передаче маршрутов «Татарстана». Как сообщает агентство «Прайм», об этом заявил гендиректор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов.

Напомним, в настоящее время Росавиация готовит приказ об отзыве сертификата эксплуатанта у авиакомпании «Татарстан», пассажирский самолет Boeing 737 которой разбился в середине ноября при посадке в аэропорту Казани. Дата остановки работы перевозчика пока не определена.

«Предложение есть, мы его рассматриваем. Нужно сделать все, чтобы Татарстан не остался без авиационного сообщения. Силы у нас есть, возможности тоже»,- сказал Мартиросов на пресс-конференции.

С 1 апреля на территории Приволжского федерального округа ведется реализация «пилотного» проекта субсидирования региональных авиаперевозок. Росавиация заключила договоры с пятью российскими авиакомпаниями, в качестве базового перевозчика определив именно «Татарстан». Полеты в рамках этого проекта предусмотрены по 114 воздушным линиям, основные «узловые» аэропорты - Нижний Новгород, Самара и Казань.

Напомним, вечером 17 ноября в аэропорту Казани при посадке потерпел крушение самолет Боинг-737, принадлежавший авиакомпании «Татарстан». На борту находились 50 человек - 44 пассажира и шесть членов экипажа, погибли все. Среди погибших - двое детей, сын президента Татарстана Ирек Минниханов и глава управления ФСБ по республике Александр Антонов. По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело. Всего следствие рассматривает пять версий причины падения самолета: техническая неисправность, ошибка пилотов, неблагоприятные метеоусловия, нарушения в работе наземных служб, а также некачественное топливо. В настоящее время продолжается анализ записей бортовых самописцев. Накануне, 4 декабря, был уволен гендиректор авиакомпании «Татарстан» Аксан Гиниятуллин. Сегодня федеральное агентство воздушного транспорта попросило лишить лицензии авиакомпанию «Татарстан» после проведенной внеплановой инспекторской проверки, которая выявила серьезные нарушения.