Проект строительства метрополитена в Екатеринбурге рекомендован на включение в перечень объектов, финансируемых из федерального бюджета

ЕКАТЕРИНБУРГ. Проект строительства новой ветки метрополитена в Екатеринбурге вошел в число лучших по итогам голосования в первый день межрегиональной партийной конференции «Стратегия социально-экономического развития Урала до 2010 года. Программа на 2011-2012 годы». Такое решение приняли модераторы секции «Строительство и инфраструктура» в ходе итогового заседания первого дня форума.
«Строительство новой ветки екатеринбургского метро — это мегасоциальный проект. Конечно, с точки зрения бизнеса он абсолютно бесполезен, видимых дивидентов в обозримом будущем здесь нет. Но в тоже время, проект играет важную социальную роль – способствует развитию городской инфраструктуры, логистики, позволяет создать новые рабочие места, реально улучшить жизнь простых людей», — отметил модератор секции «Инфраструктура и строительство», генеральный директор ООО «Кванта плюс», председатель регионального отделения «Опоры России» Эдуард Омаров
«Федеральная программа, которая позволяла поддерживать такие проекты по строительству метро теперь закрыта. Но, есть предложение реанимировать это направление», — отметил Эдуард Омаров.
«Одиннадцать городов сегодня нуждаются в строительстве метрополитена. Екатеринбург - место поведения чемпионата мира по футболу, поэтому здесь этот вопрос стоит особенно остро. Очевидно, что сейчас муниципалитеты не потянут такую часть финансирования. Надо посмотреть возможность финансирования этого направления из федерального бюджета. И это касается не только Екатеринбурга, но и одиннадцать остальных городов», — отметила член президиума Генсовета Партии, зампред Совета Федерации Светлана Орлова
В результате проект решено рекомендовать на включение в перечень объектов, финансируемых из федерального бюджета
Напомним, в декабре этого года метростроевцы закончат прокладку первой линии подземки – в строй будут введены станции «Чкаловская» и «Ботаническая». По планам вторая ветка метро свяжет восточную и западную части областного центра. Пусковой участок соединит Верх-Исетский район и центр города – это участок протяженностью 5,14 километра от станции «Металлургическая» до станции «Площадь 1905 года».