Мэрия Екатеринбурга сохранила планы по строительству новых дорог, несмотря на сокращение финансирования

ЕКАТЕРИНБУРГ. 25 мая. Финансирование программы «Развитие улично-дорожной сети в Екатеринбурге на 2008-2010 годы» сократили вдвое. Однако на планы по строительству новых дорог это не повлияет.

По словам вице-мэра Екатеринбурга Владимира Крицкого, программа принималась в 2007 году, однако кризисные 2008 и 2009 годы показали неизбежность сокращения финансирования из трех бюджетов. «Изначально на программу было заложено 10 млрд. рублей (2,5 млрд. рублей — из федерального бюджета, 3,4 млрд. рублей - из областного, 5,4 млрд. — из городского). После корректировок общий объем финансирования составил 5 млрд. рублей (из федерального бюджета — 1,9 млрд. рублей, областного — 760 млн. рублей, городского — 3,3 млрд. рублей)»,— рассказал Крицкий.

При этом он подчеркнул, что на планах по строительству новых дорог корректировки практически не сказались — заложенные в программу 15 км так и остались. «Мы сократили количество транспортных развязок и пешеходных переходов (наземных, подземных, надземных). Но это не означает, что мы не будем строить эти объекты. Проектная документация у нас готова в полном объеме, поэтому, как только у нас появится должное финансирование, мы приступим к строительству. Но в силу ограниченного финансирования мы принимаем все возможные меры, чтобы оптимизировать программу и получить ряд завершенных объектов Исключенные сегодня из программы объекты будут включены при формировании программы на 2011 годы»,— отметил Крицкий.

Вице-мэр добавил, что в этом году будет завершены работы на улице Московской. «На этот объект мы получили кредит на 360 млн. рублей, что нам позволит в этом году закончит эстакадную часть и в октябре запустить основное движение над улицей Московской. Так что, в силу ограниченного финансирования мы принимаем все возможности, что бы оптимизировать данную программу и получить ряд завершенных объектов»,— заключил Владимир Крицкий.

Отметим, что согласно скорректированной программе уменьшилось количество реконструируемых улиц с 40,1 км до 25 км. Из шести ранее запланированных развязок будет построена только одна.