На НТМК продолжается реконструкция колесобандажного цеха

ЕКАТЕРИНБУРГ. 8 февраля. На ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат» продолжается реализация программы по реконструкции колесобандажного цеха, для чего на сегодняшний день предприятие уже освоило около 2,1 миллиарда рублей.

Как сообщили АПИ в пресс-службе НТМК, в течение 2005-2006 годов комбинат планирует установить в колесобандажном цехе новые нагревательные и закалочные печи, а также провести работы по улучшению таких параметров, как твердость и прочность готового изделия. При этом в колесобандажном цехе НТМК будет смонтирована новая автоматизированная система контроля качества колес, которая будет включать в себя комплекс магнитной дефектоскопии.

Отметим, что работы по реконструкции колесопрокатного производства на НТМК были начаты еще в 2003 году и проходят в несколько этапов. При этом в июне 2004 на комбинате была сдана в эксплуатацию установка ультразвукового контроля колес, а в конце прошлого года на НТМК были запущены в эксплуатацию новая прессопрокатная линия, построенная с учетом пожеланий железнодорожников, и участок механической обработки колес в колесобандажном цехе. После окончания реконструкции колесопрокатного производства, которое запланировано на конец 2005 года, комбинат будет производить широкий сортамент железнодорожных колес улучшенного качества и повышенной точности с полнопрофильной механической обработкой, при этом объем выпуска колес после реконструкции на НТМК составит около 630 тысяч штук в год.

Между тем, как сообщили АПИ в пресс-службе предприятия, в ходе недавнего рабочего визита на НТМК представителей ОАО «Российские железные дороги» во главе с вице-президентом компании Валентином Гапановичем, руководство РЖД уже высоко оценило деятельность тагильских металлургов по повышению качества железнодорожных колес, поставляемых комбинатом для нужд ОАО «РЖД». Кроме того, в ходе совещания стороны подписали рабочую программу по освоению на производственных мощностях НТМК выпуска четырех новых профилей для РЖД.

Напомним, что в декабре прошлого года руководство ООО «ЕвразХолдинг» и ОАО «Российские железные дороги» заключили соглашение по поставкам продукции предприятий компании до 2010 года, по которому на долю НТМК приходится около 40% объемов железнодорожного проката, в том числе и цельнокатаных колес.