8 сентября 2009 10:43
ЕКАТЕРИНБУРГ. 8 сентября. Российские почтовики до конца текущего года планируют приобрести 20 почтовых вагонов российского производства, 10 из которых — обновленный подвижной состав, разработанный специализированным предприятием в городе Торжок Тверской области.
В почтовых перевозках железнодорожный транспорт занимает главенствующее место в силу специфики транспортной системы и масштабов нашей страны. Доля магистральных перевозок почты с использованием железнодорожного транспорта составляет 75%. Совершенствование магистрально-сортировочной сети и ввод в эксплуатацию обновленных почтовых вагонов должны обеспечить повышение эффективности магистральных перевозок почты железнодорожным транспортом и сохранности почтовых отправлений, а, следовательно, улучшение показателей качества услуг почтовой связи.
Как сообщили АПИ в группе по связям с общественностью управления федеральной почтовой связи Свердловской области, в регионе действуют два областных железнодорожных почтовых маршрута: Свердловск — Ивдель и Свердловск — Тавда. В Алапаевском почтамте в отдаленные населенные пункты Махневского района почта доставляется по узкоколейной железной дороге, считавшейся самой длинной в бывшем СССР.
В планах «Почты России» — продолжение работы по обновлению парка почтовых вагонов, а также по организации новых и увеличению частоты курсирования действующих железнодорожных маршрутов.