РЭК игнорирует необходимость разработки методики расчета тарифов — Высокинский

ЕКАТЕРИНБУРГ. 28 января. Главной проблемой расчета транспортных тарифов в городах Свердловской области является отсутствие соответствующей методики,— сказал председатель комитета администрации по экономике Александр Высокинский, комментируя сегодняшнее выступление председателя РЭК правительства Свердловской области Николая Подкопая.

Еще в 2002 году областной премьер Алексей Воробьев поручил Подкопаю разработать такую методику, отметил Высокинский, однако это до сих пор не сделано. «Вместо того, чтобы нервировать народ, РЭК должна собраться с силами и подготовить соответствующий документ»,— заявил председатель комитета. Он добавил, что утвержденный РЭК для Екатеринбурга тариф в 6 рублей занижен и делает эксплуатацию муниципального транспорта небезопасным.

Стоит отметить, что на сегодняшней пресс-конференции Подкопай заявил, что Екатеринбургу перечислено достаточно средств на эксплуатацию городского транспорта; куда они были использованы – неизвестно.

Между тем, в областном бюджете на 2005 год вообще не заложено средств на решение проблем муниципального транспорта в уральской столице. Тариф для полуторамиллионного Екатеринбурга установлен на уровне 6 рублей, тогда как в гораздо меньших по количеству населения городах области той же РЭК тариф установлен на уровне 7 рублей.

По словам Высокинского, себестоимость одной поездки в екатеринбургском автобусе составляет сегодня 9,65 рубля, в троллейбусе и трамвае — 8,74 рубля, в метро — 9,03 рубля. РЭК урезала эти суммы до 6,94 рубля, 4,68 рубля и 6,97 рубля соответственно, а затем установил средний тариф 6 рублей, невзирая на то, что речь идет о разных муниципальных предприятиях: МОАП, ЕТТУ и Метрополитен. Как утверждает председатель комитета, комиссия действует по принципу «не так сидел, не так свистел», занижая тарифы для тех, кто не понравился ее руководству.