Убыток Свердловской пригородной компании по итогам первого полугодия составил 484 миллиона рублей

ЕКАТЕРИНБУРГ. 8 июля. Убытки ОАО «Свердловская пригородная компания» по итогам работы в первом полугодии текущего года составили более 484 миллионов рублей,— сообщили АПИ в пресс-службе компании.

Там также пояснили, что убытки представляют собой расходы СПК на обслуживание социально значимых пригородных пассажирских перевозок на территории Свердловской области, которые не компенсируются из регионального бюджета.

По словам представителей СПК, вопрос убыточности на сегодня является главной проблемой, препятствующей развитию отрасли пригородных железнодорожных перевозок. Выход из данной ситуации заключается в необходимости совместного разрешения системных проблем пригородного комплекса. Активное участие в этом процессе должны принимать как перевозчик пассажиров, так и власти субъектов федерации, на которые с января 2005 года возложена ответственность за организацию пригородных перевозок железнодорожным транспортом на своих территориях.

От правительства Свердловской области, добавили в пресс-службе СПК, работники пригородного комплекса ожидают принятия полномочий по регулированию тарифа, разработки и реализации программы перехода на 100% компенсацию убытков перевозчику. Но в настоящее время ситуация складывается таким образом, что, несмотря на все предложения Свердловской железной дороги и ОАО «СПК», правительством Свердловской области до сих пор так и не принято решение о полной компенсации убытков перевозчику. При этом СПК, выполняя важную, социально значимую функцию – обеспечивая Свердловскую область пригородными железнодорожными перевозками, несет многомиллионные убытки.

В 2008 году только в Свердловской области пригородные поезда принесли Свердловской железной дороге убытков на сумму более 1 миллиарда рублей, из которых правительством региона компенсировано лишь 196 миллионов рублей. В первом полугодии 2009 года убытки ОАО «Свердловская пригородная компания» от обслуживания пригородных пассажирских перевозок на территории Свердловской области уже составили более 484 миллионов рублей.

В целом ожидается, что по результатам 2009 года убытки ОАО «СПК» составят более 1 миллиарда рублей. При этом компенсации убытков, выделяемые из бюджета Свердловской области в 2009 году, составят лишь 160 миллионов рублей. В этих условиях представители СПК вынуждены ставить перед правительством Свердловской области вопрос о том, что при отсутствии компенсаций из бюджета, во избежание еще большего роста убытков, необходимо отменять часть пригородных поездов и повышать тарифы. Правительство региона при этом делает свой выбор в пользу отмены поездов и повышения тарифов, что не способствуют кардинальному решению вопроса безубыточности. В значительной степени принятию решений со стороны правительства области о введении государственного регулирования тарифов в регионе и 100% компенсации убытков перевозчику препятствует отсутствие на региональном уровне необходимой законодательной базы, регулирующей рынок пригородных перевозок.

В настоящее время основной задачей во взаимодействии СвЖД, СПК и правительства региона является заключение на 2010 год договора на организацию транспортного обслуживания населения и предоставление субсидий на возмещение потерь в доходах, возникших в результате организации пригородных пассажирских перевозок, осуществляемых железнодорожным транспортом на территории Свердловской области.