Две трети долгов по зарплате в Свердловской области приходятся на Егоршинский радиозавод и ЗАО «АМУР»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 1 июля. Долги по заработной плате, которые накопили Егоршинский радиозавод и ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР), составляют 64% от всей задолженности по зарплате в Свердловской области. Об этом было заявлено сегодня на заседании антикризисной комиссии областного правительства,— сообщает министерство промышленности и науки Свердловской области.

По словам министра промышленности и науки Анатолия Гредина, некоторые предприятия Среднего Урала стали испытывать сложности не в связи с экономическим кризисом, а из-за конфликтов собственников либо неэффективной политики акционеров и руководства.

Так, несмотря на неоднократные обещания, которые генеральный директор ОАО «Егоршинский радиозавод» Виталий Елькин давал на заседаниях штабов различного уровня о разработке антикризисного плана, который бы предусматривал погашение задолженности по зарплате, никакой программы в областное правительство предоставлено не было. Общие долги предприятия перед кредиторами превышают 1,5 миллиарда рублей. Кроме того, по словам Виталия Елькина, который выступил на заседании антикризисной комиссии, для возобновления производства необходимо привлечь на предприятие еще 150 миллионов рублей.

«Собственники и руководство Егоршинского радиозавода завели предприятие в тупик. Сейчас у предприятия нет реальных заказов, оборотных средств и даже элементарной антикризисной программы. Растут долги по зарплате, а весь коллектив находится на общественных работах. От руководства предприятия мы слышим только сказки», — заявил Анатолий Гредин.

Глава Артемовского городского округа Юрий Манякин предложил ввести на предприятии внешнее наблюдение и с помощью этого шага попытаться «оздоровить» это акционерное общество. Участники заседания согласились с тем, что сейчас это единственный вариант для того, чтобы приостановить ухудшение ситуации на Егоршинском радиозаводе. В дополнение к этой мере Анатолий Гредин предложил организовать на «Егоршинском радиозаводе», по примеру других проблемных предприятий, совет трудового коллектива для контроля над финансовыми потоками.

Лучшие перспективы просматриваются у новоуральского «АМУРа». По словам президента ЗАО «Автомобили и моторы Урала» Павла Чернавина, завод имеет серьезные контракты с Министерством обороны России на капитальный ремонт и переоборудование 2 тысяч грузовиков в год. В реализации находятся программы по выпуску снегопогрузчиков, запасных частей и автомобилей на экспорт — в Азербайджан, Армению, Камбоджу, Египет. Продукция «АМУРа» также попала в федеральный перечень по закупкам транспортной и коммунальной техники. Теперь автомобили предприятия за счет федеральных средств могут приобретаться не только на территории Среднего Урала, но и в других регионах России. Кроме того, во время недавнего визита Министра РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергея Шойгу на Средний Урал была достигнута принципиальная договоренность об организации на базе ЗАО «АМУР» производства пожарной техники. Анатолий Гредин потребовал от руководства завода предпринять практические шаги по реализации этих договоренностей. Павел Чернавин заверил представителей антикризисной комиссии, что в ближайшее время он проведет в Москве переговоры с руководством МЧС России по выпуску в Новоуральске пожарных автомобилей.

Последним на заседании было рассмотрено еще одно «многострадальное» предприятие — Богдановичский фарфоровый завод, которое из неэффективных действий его собственников и руководителей на прошлой неделе едва не было остановлено. Причина — долги за природный газ, которые составляют более 40 миллионов рублей. Однако собственники не предпринимали никаких мер по разрешению складывающейся ситуации. В целом же задолженность завода превышает 288 миллионов рублей. На предприятии уже введено внешнее наблюдение. «Уралсевергаз» сегодня дает минимально необходимые объемы для подогрева печей, чтобы можно было их сохранить. Неэффективность своей работы подтвердила и руководитель завода Марина Марценюк. Несмотря на то, что рентабельность производства фарфора составляет 120%, на заводе были накоплены огромные долги.

По словам Анатолия Гредина, ситуация по выводу предприятия из долгового кризиса находится на постоянном контроле, и необходимо предпринять все меры для того, чтобы сохранить завод и трудовой коллектив. На комиссии, куда был приглашен заместитель генерального директора ЗАО «Уралсевергаз» Дмитрий Лавренко, был рассмотрен вопрос налаживания регулярных выплат долга со стороны предприятия всем кредиторам, в первую очередь «Уралсевергазу».