Главы свердловских муниципалитетов назвали узкие места проектов по развитию дорожной сети

ЕКАТЕРИНБУРГ. 15 января. Главы свердловских муниципальных образования и сельских территорий на совещании в резиденции губернатора назвали узкие места в развитии дорожной сети Среднего Урала.

Как рассказал в рамках своего доклада глава Асбеста Валерий Белошвейкин, возглавлявший рабочую группу по выработке общих принципов строительства и ремонта дорог в Свердловской области, в соответствии с выводами рабочей группы регион сейчас остро нуждается в нескольких вещах. Прежде всего, необходимо провести инвентаризацию всех дорог, в рамках которой проверить их состояние, изношенность, уровень нагрузки на разных участках. Во вторых, обратить внимание на развитие придорожных сервисов — кафе, заправок, гостиниц, предприятий по обслуживанию автомобилей, которых все еще не хватает в особенности в удаленных районах края.

В третьих, необходимо улучшить систему финансирования работ по содержанию, ремонту существующих и строительству новых дорог. По данным рабочей группы, только в 20 из 93 существующих на Среднем Урале муниципальных образованиях за последние 10 лет проводились хоть какие-то ремонтные работы на дорогах. Следствием этого стало существенное ухудшение дорожной сети, особенно муниципального и сельского уровней. Также, по мнению свердловских мэров, необходимо повысить качество выполняемых дорожных работ и привлечь для их проведения квалифицированных специалистов, а это в свою очередь тесно связано с вопросами финансирования.

Кроме того, в рамках совещания была поднята тема трудностей возникающих при проектировании новых дорог. По словам директора уральского филиала ОАО «ГипродорНИИ» Сергея Осенкова, существующие огрехи 94 федерального закона о проведении конкурсов на выполнение работ по государственному и муниципальному заказам приводят в тому, что победу на тендерах одерживают не те компании, которые предлагают качественные услуги, а те мелкие фирмы, которые предлагают наименьшую цену. При этом потом они зачастую просто не могут выполнить услуги на приемлемом уровне. Немалые затруднения при развитии дорожной сети оказывает и сложная процедура выделения земель под проектируемые дороги. А также многократные платные экспертизы на разных этапах выполнения работ.

В конце совещания было принято решение учесть все высказанные замечания. И дано поручение создать рабочую группу, которая бы в течение января выработала предложения по корректировке федерального законодательства.