Новые ставки таможенных пошлин на ввозимые в Россию иномарки вступили в действие

ЕКАТЕРИНБУРГ. 12 января. Новые ставки таможенных пошлин на иномарки, ввозимые физическими лицами на территорию России, вступили в силу с сегодняшнего дня.

Как сообщили АПИ в пресс-службе Уральского таможенного управления, с сегодняшнего дня ввозить автомобили на территорию страны стало дороже. Повышение ставок, предусмотрено постановлениями Правительства РФ №903 и №943, касается: тракторов, седельных тягачей (фур), автобусов, легковых и грузовых машин. Сильнее всего изменения коснулись таможенных ставок не для новых авто, а для выпущенных более трех лет назад. Кроме того, по новому законодательству осталось только две категории б/у машин: от трех до пяти лет и вторая категория — более пяти лет.

Напомним, что новый размер единых ставок таможенных пошлин для автомобилей зависит от объема двигателя. По первой категории (3-5 лет) за авто с объемом до тысячи кубических сантиметров двигателя теперь придется заплатить полтора евро за один кубический сантиметр, от тысячи до полутора — 1,7 евро, более полутора, но не более 1800 — 2,5 евро. За машину с объемом от 1800 до 2300 кубических сантиметров придется заплатить 2,7 евро за кубический сантиметр, а с объемом двигателя более 2300, но не более 3000 — 3 евро. Размер пошлины за авто объемом свыше 3000 кубических сантиметров составит 3,6 евро за 1 кубический сантиметр. Значительно выше ставки для транспортных средств, входящих во вторую категорию, т.е. с момента выпуска которых прошло более 5 лет. До 1000 кубических сантиметров — 3 евро за «кубик», с объемом двигателя от 1000 до 1500 кубических сантиметров — 3,2 евро, свыше 1500 кубических сантиметров, но не более 1800 кубических сантиметров — 3,5 евро за 1 кубический сантиметр. Пошлина за транспортное средство с объемом двигателя от 1800 до 2300 кубических сантиметров составит 4,8 евро, от 2300 до 3000 кубических сантиметров — 5 евро за кубический сантиметр, с объемом двигателя свыше 3000 — 5,7 евро за кубический сантиметр.

Что же касается ввоза физическими лицами новых автомобилей (а таковыми являются те, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет), то здесь все остается без изменений. Незначительное увеличение процентной составляющей пошлины — с 48% до 54% — произойдет только в отношении автомобилей, чья стоимость будет превышать 325 тысяч рублей.

Стоит отметить, что новые ставки по замыслу Правительства РФ в условиях нестабильной экономической обстановки должны стимулировать развитие прежде всего отечественных производителей и сборщиков автомобильной техники. Ведь теперь за счет разницы в цене отечественные авто получают конкурентное преимущество над подорожавшими подержанными иномарками. Вместе с тем даже на федеральном уровне власти признают, что повышение пошлин не должно послужить отечественным автогигантам сигналом к повышению собственных отпускных цен. Более того, на днях спикер Совета Федерации РФ Сергей Миронов предложил предусмотреть некие государственные компенсации для поддержки тех людей и предпринимателей, чей доход был тесно связан с импортом подержанных машин. В первую очередь это касается жителей приграничных территорий Дальнего Востока и западных территорий страны, зарабатывавших на ввозе иномарок, их перегоне по территории страны, ремонте и техническом обслуживании.