ЕКАТЕРИНБУРГ. 21 октября. Авиакомпания «Уральские авиалинии» планирует пополнить свой парк шестью самолетами Airbus, увеличив, таким образом, число своих лайнеров этой марки вдвое. Об этом заявил генеральный директор компании Сергей Скуратов на сегодняшней пресс-конференции.
Он пояснил, что по трем воздушным судам все вопросы уже решены, частично проведены платежи. Лайнеры вступят в строй уже в ближайшее время. Еще три самолета, которые «Уральские авиалинии» хотят иметь в своем парке, пока не найдены. Однако Сергей Скуратов выразил уверенность, что максимум к третьему кварталу будущего года они уже будут в арсенале авиакомпании.
Таким образом, еще до нового года авиаперевозчик на шести имеющихся лайнерах Airbus рассчитывает совершить около сотни рейсов. По словам Сергея Скуратова, программа полетов в новогодние дни крайне насыщенная, при этом 80% билетов на этот период уже продано.
Гендиректор «Уральских авиалиний» отметил, что сейчас компания активно развивает свою деятельность за счет увеличения частоты рейсов. В частности, это коснулось полетов в Дубаи, Египет, Тель-Авив, Бангкок, Прагу. Планируется также открытие новых направлений. За счет появления новых самолетов Airbus будет восстановлен рейс на Париж, а летом самолеты УА, возможно, начнут летать в Лондон.
Продолжится экспансия «Уральских авиалиний» и на внутрироссийском пространстве: банкротство некоторых участников рынка авиаперевозок освободило ниши, которые прежде было крайне трудно занять. Так, уже сейчас успешно действует рейс УА Москва—Братск, большим спросом пользуются полеты по маршруту Екатеринбург—Новосибирск—Хабаровск. С января будущего года, возможно, авиакомпания запустит новые рейсы из Москвы.
Из долгосрочных планов УА, добавил Сергей Скуратов, — строительство крупного авиаангара, подобные которому по размеру и техническому оснащению существуют пока лишь в Москве. Это перспективы примерно 2010-2011 гг.
Что касается стоимости полетов, то в ближайшее время она может несколько снизиться. По информации Сергея Скуратова, «Лукойл» вскоре планирует уменьшить цены на авиакеросин примерно на 12%, что, безусловно, отразится и на стоимости билетов, половину из которой составляют расходы на топливо.
В целом Сергей Скуратов подчеркнул, что «Уральские авиалинии» довольно успешно работали в летний сезон и за 9 месяцев получили рекордно высокую прибыль. Таким образом, авиакомпания весьма уверенно вступает в зимний период.