К декабрю 2009 года в Екатеринбурге появятся две новые крупные развязки

ЕКАТЕРИНБУРГ. 27 августа. Новые крупные транспортные развязки изменят ход движения во многих ключевых местах скопления транспорта — пообещал Аркадий Чернецкий.

Как передает пресс-служба администрации Екатеринбурга, первая из развязок будет представлять собой эстакаду, расположенную вторым ярусом над проезжей частью улицы Московской и связанную рукавами-съездами с прилегающими улицами Фурманова, Большакова, Ясной и Посадской. Конструкцию путепровода по Московской подсказал естественный рельеф местности — от пересечения улиц Московской и Пальмиро Тольятти проезжая часть улицы Московской идет под уклон. Это обстоятельство позволит дорожным строителям с помощью железобетонных опор соорудить 750-метровый автомобильный мост, по которому транспортные потоки будут следовать от перекрестка Московская — Пальмиро Тольятти в направлении улицы Фурманова, и уже за ней вновь попадать в основное дорожное русло улицы Московской. Такая конфигурация развязки позволит ликвидировать круговое движение транспорта в районе пересечения улиц Большакова, Ясной, Посадской и организовать их соединение по прямой классической схеме.

Вторая крупная развязка запроектирована на месте транспортного узла, образуемого улицами Серафимы Дерябиной, Репина и Гурзуфской. При ее строительстве тоже будет использован естественный дорожный рельеф, но по противоположному принципу. Здесь строители намерены опустить уровень проезжей части улиц Серафимы Дерябиной и Токарей в своеобразный открытый тоннель. А поверх его построить два путепровода, которые обеспечат беспрерывное движение по улицам Репина и Гурзуфской в направлении улицы Металлургов и Московского тракта.

Инженеры признаются, что второй объект хоть и небольшой, но довольно сложный по своему решению. Сегодня строители проводят выноску сетей, чтобы в зимний период сделать углубление на 5 метров. Первым этапом в прямом направлении будет перезапущена улица Гурзуфская, вторым — Репина.

Работы по обеим развязкам планируется закончить к концу 2009 года.