В «Кольцово» пытаются уйти от стагнации

ЕКАТЕРИНБУРГ. 14 августа. Незначительное снижение стоимости авиатоплива, которое произойдет в «Кольцово» 17 августа, объясняется предполагаемой стагнацией на рынке авиаперевозок. Именно так прокомментировали в аэропорту предстоящую корректировку.

Как сообщили АПИ в службе по связям с общественностью ОАО «Аэропорт Кольцово», с 17 августа отпускная цена на авиатопливо будет понижена с 30 тысяч 600 до 29 тысяч 970 рублей за тонну (понижение примерно на 2%). Такой шаг, опять же по заявлению пресс-службы аэропорта, связан со снижением темпов роста пассажирских авиаперевозок в российских аэропортах. По результатам деятельности «Кольцово» в июле этого года уже отметилось снижение темпов роста объемов авиаперевозок в южном и восточном направлениях. В этом сезоне снизился объем перевезенных пассажиров в Сочи, Анапу, Краснодар; с 33 до 24% упали темпы увеличения объемов пассажирских авиаперевозок в Турцию. И это при том, что буквально накануне той же пресс-службой аэропорта был распространен релиз, повествующий о существенном (на 16,4%) росте числа обслуженных за этот год пассажиров .

Существенно обострилась и ситуация с задолженностью авиакомпаний перед «Кольцово» за наземное обслуживание. Оказывается, в списке должников помимо «Домодедовских авиалиний» и «ВИМ-Авиа» значатся «Дальавиа», «Красэйр», «Рязаньавиатранс». Более того, в связи со сложившейся руководство «Кольцово» прогнозирует неутешительные прогнозы на следующий сезон навигации. По мнению генерального директора ОАО «Аэропорт Кольцово» Кирилла Шубина, ситуация на авиарынке в случае увеличения топливной составляющей в авиаперевозке уже в 2009 году может привести к стагнации в отрасли. Из-за высоких тарифов на авиаперевозку у российских аэропортов уже сейчас наблюдается снижение темпов прироста пассажиропотока. И если в 2009 году тарифы будут продолжать повышаться — аэропорты России будут отмечать дальнейшее снижение темпов роста пассажиропотока. А это, в конечном счете, отразится на доходах авиакомпаний и аэропортов.

Правда, эксперты авиарынка уверены, что столь незначительно снижение цены на топливо со стороны того же «Кольцово» не способно коренным образом переломить ситуацию. Ведь только в течение весны-лета этого же года стоимость авиакеросина в екатеринбургском порту выросла на 30%.