На СвЖД «станции-новички» выбиваются в лидеры

ЕКАТЕРИНБУРГ. 29 июля. Станции Нижнетагильского отделения Свердловской железной дороги, начавшие недавно эксплуатироваться, «рискуют» попасть в лидеры.

Как сообщили АПИ в пресс-службе СвЖД, в первом полугодии 2008 года успешному выполнению производственных и финансовых планов на Нижнетагильском отделении дороги способствовала работа новых станций. По словам заместителя начальника регионального агентства фирменного транспортного обслуживания Евгения Милованцева, на станции «Сергино», где три года назад начали наливать сырую нефть, показатели поднялись на 208%. В 2005 году по цистернам было разлито 399 тысяч тонн нефти, в 2007 — 649 тысяч тонн, за 6 месяцев 2008 года — уже 417 тысяч тонн. А запланированный в этом году объем данных работ составит более 800 тысяч тонн.

Серьезный рост производственных показателей демонстрируют и на станции «Покровск-Уральский». Эта станция простояла без работы 10 лет — с мая 1997 по ноябрь 2007 года. Ее возрождению способствовало начало деятельности ООО «Уральский щебень» на Покровск-Уральском месторождении диоритового щебня (гора Липовая, Свердловская область). Этот материал считается лучшим в регионе для строительства многоэтажных жилых домов и автомобильных дорог высшей категории качества.

В ноябре 2007 года со станции отправились первые семь вагонов (468 тонн) щебня. В декабре этот показатель составлял уже 66 вагонов (4473 тонны), а в июне 2008 года достиг 715 вагонов (46221 тонны). В ближайшие месяцы станция выйдет по отгрузке щебня на 1,5 тысячи вагонов в месяц или 100 тысяч тонн. В перспективе объем переработки данного стройматериала на предприятии достигнет 4 миллиона тонн в год. Железная дорога примет на себя основную нагрузку по его транспортировке.

Добыча щебня на месторождении гора Липовая и пуск в эксплуатацию ветки от станции Бокситы до станции «Покровск-Уральский» позволила открыть более 200 рабочих мест. На сегодняшний день по объему выполняемых работ станция отнесена к 4 классу.