Развитию железных дорог в УрФО дан зеленый свет

ЕКАТЕРИНБУРГ. 22 апреля. Развитию железнодорожного сообщения в УрФО дан зеленый свет. По крайней мере, именно об этом свидетельствуют заявления президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина и полпреда президента в УрФО Петра Латышева данные журналистам после совместного совещания.

На встрече полпреда и руководителя железных дорог России обсуждались вопросы взаимодействия компании и властей УрФО в процессе реализации «Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года». Как отметил в ходе брифинга Владимир Якунин, речь шла о развитии пассажирского сообщения, реализации железнодорожной составляющей проекта «Урал промышленный — Урал полярный», строительстве и реконструкции путей. «Планируемое развитие и совершенствование железнодорожного транспорта Уральского федерального округа возможно только на основе тесного взаимодействия ОАО «РЖД» с федеральными и региональными властями»,— отметил Владимир Якунин.

Стоит отметить, что общая сумма инвестиций ОАО «РЖД» до 2010 года в приоритетные мероприятия, направленные на развитие и модернизацию железнодорожного транспорта в Уральском федеральном округе, составит 40,7 млрд. рублей. А до 2030 года только в строительство новых железнодорожных линий в УрФО будет вложено 290 миллиардов рублей. Их общая протяженность которых достигнет 2 200 километров. В качестве приоритетных направлений — развитие железнодорожного сообщения на север округа (направление «Полуночная—Обская»). Как отметил Владимир Якунин, развитие железных дорог вдоль уральского хребта является одним из приоритетных проектов РЖД, которому будет уделяться самое пристальное внимание.

Еще 50 миллиардов рублей планируется вложить в развитие пропускных способностей существующей инфраструктуры. Сейчас осуществляются комплексные мероприятия по повышению пропускной способности Свердловской железной дороги. В частности, до 2015 года на магистрали завершатся работы по снятию всех ограничений для организации движения составов унифицированной длины 71 вагон и веса 6300 на главном ходу Транссибирской магистрали и поездов весом 9—12 тысяч тонн на участке «Называевская—Тюмень—Решеты—Дружинино». Продолжится реконструкция важнейших сортировочных станций: «Войновка», «Свердловск-Сортировочный», «Пермь-Сортировочная».

Кроме того, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и полномочный представитель Президента РФ в УрФО Петр Латышев обсудили вопросы организации пригородных пассажирских перевозок. Решено было ускорить разработку и принятие в субъектах УрФО региональных законов, регламентирующих организацию обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении и регулирование тарифов.