Сезон путевых ремонтных работ на СвЖД начнется в апреле

ЕКАТЕРИНБУРГ. 27 марта. Сезон ремонтных работ на путях начнется на Свердловской железной дороге уже в первую декаду апреля.

Как сообщили АПИ в пресс-службе СвЖД, уже с апреля на магистрали начнут вводить «окна» — промежутки между движением составов, в рамках которых будут выполнятся самые ответственные ремонтные работы. В 2008 году на СвЖД планируют отремонтировать 1419 километров пути, что на 409 километров или 40,5 % больше, чем в прошлом году. Усиленный капитальный ремонт будет проведен на 402 километрах, в том числе на 291 километрах Транссибирской магистрали — направление «Чепца—Называевская».

В соответствии с имеющимися планами усиленный капитальный ремонт (УКР) будет осуществляться комплексами путевых машинных станций (ПМС) в четыре этапа. С 7 апреля по 1 мая ремонтные работы будут организованы на направлении «Арамиль—Седельниково—Решеты». С 1 мая по 15 июля — на главном ходу «Чепца—Называевская» на участках «Усть-Юган—Тангинский» и «Парка—Хаслят» Сургутского отделения. С 16 июля по 14 сентября и с 15 сентября по 7 ноября — на рокадных направлениях Пермского, Свердловского, Нижнетагильского и Сургутского отделений СвЖД. При этом основные объемы работ придутся на второй этап, когда усиленный капитальный ремонт пройдет на 288 километрах пути.

В условиях суточного закрытия — «окон» — перегона предусматривается производить укладку 2,5 километров рельсошпальной решетки, в 12-часовые «окна» — 1,5 километров, 10-часовые — 1,2 километров. Кроме того, в текущем году будет заменено новыми 530 комплектов стрелочных переводов.

Для проведения усиленного капитального ремонта в этом году для нужд СвЖД приобретается девять бульдозеров и девять автогрейдеров, а для работы в ночное время — восемнадцать переносных осветительных башен. По состоянию на конец марта на склады уже завезено 775 тысяч кубометров щебня, собрано 126 комплектов стрелочных переводов и 240 километров путевой решетки на железобетонных шпалах, сварено свыше 100 километров плетей бесстыкового пути.

Для обеспечения продвижения поездов в период проведения летней путевой кампании на Свердловской магистрали начнут применять технологию формирования и пропуска сдвоенных грузовых поездов (длиной до 100 вагонов). Сейчас ведется проработка вариантных графиков движения поездов в период предоставления «окон». Как рассчитывают на СвЖД, после выполнения всего комплекса ремонтных работ на магистрали удастся существенно повысить скорость движения пассажирских и грузовых составов.