Зарплата сотрудников СвЖД через несколько дней возрастет сразу на 13%

ЕКАТЕРИНБУРГ. 30 марта. Зарплата сотрудников Свердловской железной дороги с 1 апреля возрастет на 13,6% — в компании ОАО «Российские железные дороги» вводится новая система оплаты труда. Об этом на сегодняшней пресс-конференции заявил председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николай Никифоров.

По его словам, суть реформы состоит в том, что с 1 апреля минимальный размер оплаты труда на железной дороге будет соответствовать минимальному прожиточному минимуму и составит порядка 3500 рублей. Кроме того, гарантированная часть оплаты труда иными словами оклад будет составлять не менее 60% всего заработка. Руководители дорог получат мощный инструмент по привлечению новых сотрудников — теперь они смогут вводить региональные и специальные надбавки для наиболее востребованных категорий сотрудников. В частности, на СвЖД свою положительную роль это правило сможет сыграть при найме сотрудников в северных регионах — ХМАО и ЯНАО, где средняя зарплата по региону намного опережает среднюю зарплату на магистрали. Благодаря принятым нововведениям, подчеркнул Николай Никифоров, зарплата машинистов СвЖД к концу 2007 года может подняться до 30 тысяч рублей, а средняя зарплата может достигнуть 20-21 тысячи рублей.

Также Николай Никифоров отметил, что в ходе своего визита на СвЖД он провел ряд встреч с сотрудниками магистрали и профсоюзным активом. Вместе они обсудили ряд насущных проблем магистрали. В частности, рассказал Николай Никифоров, в самое ближайшее время большая работа на Свердловской магистрали будет проведена в части улучшения ситуации с безопасностью дорожного движения, режимов труда и отдыха локомотивных бригад, на «Свердловской пригородной компании» продолжится работа по разработке и заключению коллективных договоров с сотрудниками.

«В целом железнодорожники показывают неплохие результаты работы и они должны получать достойную зарплату. Насколько новая системы оплаты труда будет эффективной станет видно уже к маю. Конечно, остается еще много трудных вопросов, но сейчас руководством железных дорог совместно с профсоюзами принимаются все меры к их решению»,— подчеркнул Николай Никифоров.