Екатеринбургские дилеры «АВТОВАЗа» продлили гарантию на переднеприводные машины

ЕКАТЕРИНБУРГ. 27 февраля. Екатеринбургские дилеры тольяттинского завода ОАО «АВТОВАЗ» продлили гарантию на все переднеприводные автомобили марки «ВАЗ».

Как рассказали АПИ в отделе продаж официального дистрибьютора тольяттинского автозавода в Свердловской области — компании «Екатеринбург-Лада», срок гарантии был изменен с 22 февраля 2007 года в соответствии с приказом президента группы «АВТОВАЗ». На автомобили семейств LADA SAMARA, LADA 110, LADA KALINA установлена гарантия 3 года или пробег в 50 тысяч километров — в зависимости от того, что наступит ранее.

Новые сроки будут распространяться на все автомобили перечисленных семейств выпушенные после 21 февраля. В тоже время гарантийные обязательства по отношению к полноприводным и заднеприводным автомобилям LADA остались прежними: 2 года или 35 тысяч километров пробега. Стоит напомнить, что эти гарантийные сроки были установлены для продукции «АВТОВАЗа» еще в 2002 год. В компании «Екатеринбург-Лада» подчеркнули, что новый переднеприводный автомобиль LADA PRIORA, появление которого в автоцентрах уральской столицы ожидают в апреле, будет продаваться также с гарантией 3 года или 50 тысяч километров пробега.

Екатеринбургские специалисты отмечают, что новые гарантийные сроки свидетельствуют как об улучшении качества тольяттинских автомобилей, так и об улучшении взаимосвязи между заводом и его региональными дилерами. Ведь именно они обеспечивают продажи и гарантийное обслуживание автомобилей на местах. Отчасти новые правила будут способствовать и привлечению клиентов. Особенно тех, кто не использует машину «круглые сутки», чей ежегодный пробег в среднем не превышает 15-17 тысяч километров и тех, кто готов мирится с качеством сборки отечественных машин и уровнем их «оснащенности» современными автомобильными устройствами и опциями типа подушек безопасности, кондиционера и ABS.

Иными словами «АВТОВАЗ» предпринял очередной шаг к борьбе за покупателя в сегменте недорогих машин с ценой в 10 тысяч долларов США, не прибегая при этом внедрению технических новинок. При этом пока, продолжили эксперты, самарских автогигант «спасает» то, что практически все дешевые иномарки в базовой комплектации также не оснащаются подушками безопасности, кондиционерами и ABS.

© Игорь Пушкарев