У свердловских поставщиков праворульных авто затруднение — «РЖД» запретила им использовать «ракетовозы»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 21 февраля. Свердловские поставщики праворульных иномарок готовятся решать новую проблему. В компании ОАО «Российские железные дороги» им запретили использовать «ракетовозы».

Как пояснили АПИ представители екатеринбургского автоцентра «Сумоторс», специализирующегося на поставках праворульных машин, до 2007 года автомобили перевозились на особых условиях в грузобагажных вагонах, так называемых «ракетовозах». Изначально эти вагоны предназначались для перевозок ракет, а не автомобилей, но потом их «переориентировали» и начали использовать для другого назначения. Выгода от такой перевозки заключалась в сроках поставки.

Грузобагажный вагон от Владивостока до Екатеринбурга идет практически со скоростью пассажирского состава. И на доставку машины с Дальнего Востока требовалось около 7 суток. Теперь же для перевозки автомобилей, добавили специалисты «Сумоторс», придется использовать «сетки» — специальные вагоны, предназначенные для перевозки автомобилей. Причем они идут со скоростью грузового состава, то есть из Владивостока машину нужно будет ждать от нескольких недель до месяца. Кроме того, теперь, обещают поставщики праворульной техники, покупателям придется платить на 4-5 тысяч рублей больше. Все это негативно скажется на деятельности екатеринбургских автоцентров, специализирующихся на продаже праворульных машин, и будет способствовать оттоку клиентов.

В пресс-службе Свердловской железной дороги пояснили, что на Свердловской магистрали автомобили в «ракетовозах» вообще не возят. По имеющимся прогнозам, некоторые трудности из-за произошедших изменений испытают только компании, которые возят праворульные машины с Дальнего Востока и там арендуют подвижной состав. Для автосалонов, торгующих леворульными авто, ничего не изменится — они и раньше возили технику в специализированных вагонах.