В первый день весны начнется строительство станции метро «Ботаническая»

ЕКАТЕРИНБУРГ. 15 февраля. Строительство станции екатеринбургского метрополитена «Ботаническая» в одноименном микрорайоне уральской столицы начнется с 1 марта 2007 года. Об этом сообщает пресс-служба мэрии.

Новая станция будет расположена поблизости с торговым городом «Дирижабль». В отличие от всех уже действующих станций «подземки» «Ботаническая» будет практически на поверхности земли: глубина самой нижней ее отметки не превысит 12 метров.

Напомним, что по итогам конкурса право на сооружение станции «Ботаническая» выиграла частная компания «Стройтэк». С начала марта специалисты этой фирмы, а также привлеченные ими подрядные организации, приступят к созданию котлована будущей станции. Именно в этот котлован в 2007 году должен будет выйти по левому перегонному тоннелю горно-проходческий комплекс «ВИРТ». В настоящее время он движется со стороны станции «Чкаловская» в направлении «Ботанической» со скоростью 3-4 метра в сутки. По оценкам специалистов, «ВИРТ» уже миновал расположенное на поверхности здание администрации Чкаловского района, продвинувшись от него в сторону «Ботанической» на 100-150 метров. Для того чтобы достичь котлована, закладываемого у «Дирижабля», ему необходимо пройти еще около 800 метров.

После выхода на поверхность в месте сооружения станции «Ботаническая», «ВИРТ» будет развернут в обратном направлении, прокладывая уже правый перегонный тоннель к станции «Чкаловская». Пока этот тоннель пробивается традиционным буро-взрывным методом на участке между будущими станциями «Чкаловская» и «Бажовская». В этом процессе задействован личный состав специализированного екатеринбургского предприятия «Метрострой-ПТС».

Напомним, что согласно планам руководства города и области, в 2010 году первая очередь екатеринбургского метро, соединяющая Север и Юг уральской столицы, должна начать действовать в полном объеме. Этому будет способствовать одновременный пуск сразу двух ее последних станций: «Чкаловской» и «Ботанической». Для того чтобы воплотить задуманное на практике, задействованные в процессе строительства метро структуры, необходимо ежегодно осваивать по два миллиарда рублей. Эти средства планируется в равных пропорциях (по одному миллиарду рублей) направлять из федерального и местных бюджетов. В настоящий момент екатеринбургский муниципалитет и правительство Свердловской области уже подтвердили выделение своей «доли» на нужды метро на 2007 год. Федеральный центр профинансировал пока только 237 миллионов из планируемого миллиарда рублей. Однако по заверению Министра транспорта РФ Игоря Левитина, посетившего на прошлой неделе уральскую столицу, свои обязательства Правительство России выполнит, и обещанный на 2007 год миллиард рублей екатеринбургские метростроители получат полностью.