Железнодорожная инфраструктура на маршруте городской электрички к лету будет серьезно модернизирована

ЕКАТЕРИНБУРГ. 7 декабря. Железнодорожная инфраструктура по маршруту екатеринбургской городской электрички уже к лету 2007 года будет серьезным образом модернизирована. Об этом на сегодняшнем брифинге заявили глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий и начальник Свердловской железной дороги Шевкет Шайдуллин.

Как заявил мэр уральской столицы, проект городская электричка был запущен в эксплуатацию с 1 сентября 2005 года и сегодня этот вид транспорта пользуется большой популярностью у горожан. «Электрички ходят переполненные и на сегодняшнем совещании с Шевкетом Нургалиевичем Шайдуллиным мы прежде сего обсудили варианты по развитию этого проекта. Главным вопросом остаются недостаточные энергетические мощности на участке от станции «Керамик» до станции «Шарташ». Здесь в ближайшее время необходимо проложить другие силовые кабели, что позволит значительно снизить интервал в движении электропоездов, доведя его до интервала обычного городского транспорта», — подчеркнул Аркадий Чернецкий.

Шевкет Шайдуллин добавил: «Действительно консольные силовые линии на этом участке не позволяют одновременно пускать на перегон «Керамик—Шарташ» более одного состава, что существенным образом сдерживает развитие этого направления. Сейчас специально созданная рабочая группа практически завершила работу над проектом реконструкции этого участка. И к сезону летних пассажирских перевозок все работы должны быть выполнены». Помимо прокладки новых энерголиний. Продолжил Шевкет Шайлддуллин, будет проведена значительная работа по расширению посадочных платформ и станций по маршруту городской электрички. Ведь изначально, когда начиналась эксплуатация электропоезда, в каждый состав входило по 6 вагонов, и все платформы были построены именно под этот размер. Сейчас же пассажиропоток возрос и по этому маршруту должны курсировать более крупные составы. Помимо этого, на всех станциях маршрута городской электрички планируется установить турникетные системы, позволяющие оптимизировать систему продажи проездных билетов.

Глава города и начальник магистрали также рассказали, что на сегодняшней встрече он обговорили и вопрос возможных направлений продления маршрута городской электрички, в частности до станции «Северка». «Поселок Северка входит в черту большого Екатеринбурга. Поэтому мы заинтересованы в развитии этого направления. В рамках созданной рабочей группы эти вопросы будут проработаны. Продление маршрута городской электрички увеличит популярность этого вида транспорта, а, кроме того, облегчит жизнь садоводам»,— отметил Аркадий Чернецкий.