«Сухой порт» закроет только 30% потребностей Екатеринбурга в обработке грузопотока — Аркадий Чернецкий

ЕКАТЕРИНБУРГ. 16 ноября. Евроазиатский транспортно-логистический центр (ЕТЛЦ), первая очередь которого была открыта сегодня, является важным проектом для Екатеринбурга. Однако, даже тогда, когда он заработает в полную силу, терминал сможет покрыть только треть потребностей города в обработке существующего грузопотока,— заявил АПИ глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий.

По его словам, администрация города принимает активное участие в создании ОАО «ЕТЛЦ», в частности оперативно была выделено площадка под строительство терминала в районе станции «Гипсовая». Сейчас 15% акций компании принадлежит городу, еще 15% области, остальное — частным инвесторам. Вместе с тем сейчас на территории города реализуется еще один проект по созданию транспортно-логистического центра в районе «Кольцово». «Интересы этих двух транспортно-логистических центров не пересекутся. Сейчас город испытывает большой дефицит в подобных терминалах и даже, когда они будут полностью выстроены, то навряд ли смогут полностью перекрыть его»,—добавил Аркадий Чернецкий.

На открытии контейнерного терминала ЕТЛЦ глава города отметил, что сегодня никакой серьезный бизнес не может существовать без отлаженной логистики. Более того, без современных транспортно-логистических узлов развитие уральской столицы и региона будет попросту невозможно.

«Есть государства и города, которые строят все свое благополучие на том, что могут становиться мощными транспортно-логистическими узлами. Я думаю, что ни Свердловской области, ни Екатеринбургу делать ставку только на это направление не нужно. У нас хороший промышленный потенциал, у нас хорошая научная база. Но совершенно понятно, что без современной транспортно-логистической инфраструктуры развитие области и города будет не возможно. Сегодняшний первый шаг — открытие контейнерного терминала — дает и городу и региону огромные перспективы. Мы оказались встроены в систему международных связей, у нас очень выгодное его географическое положение. При этом наличие мощного транспортно-логистического узла может стать самым главным конкурентным преимуществом города и региона в соревновании за умы, за капиталы, за обеспечение серьезного социально-экономического развития территории. Не сомневаюсь, что планы по строительству большого проекта — Евразийского транспортно-логистического центра — обязательно будут реализованы»,— подчеркнул Аркадий Чернецкий.