Вопрос с финансированием строительства участка автодороги Пермь—Томск в Свердловской области остается открытым

ЕКАТЕРИНБУРГ. 14 апреля. В рамках подготовки и реализации проекта «Урал промышленный — Урал Полярный» завершено строительство на территории Ханты-Мансийского автономного округа — Югры, ведется проработка вопросов финансирования строительства участка дороги на территории Свердловской области по автодороге Пермь—Серов—Ханты-Мансийск—Томск. Об этом сообщили АПИ в пресс-службе полномочного представителя Президента РФ в УрФО.

Кроме того, на сегодняшний день по железнодорожной линии Полуночное—Обская подготовлены задания и заключены договоры на выполнение изысканий и разработку технико-экономического обоснования в декабре 2006 года; по железнодорожной линии Лабытнанги (Обская)—Салехард—Надым (Пристань) ведется разработка обоснования инвестиций, которая будет завершена в апреле этого года; по железнодорожной линии Обская—Бованенково работа над обоснованием инвестиций завершена и ОАО «Газпром» ведет изыскательские работы по проекту на участке Хралов—Бованенково; по железнодорожной линии Коротчаево—Игарка ведется сбор данных для разработки технико-экономического обоснования.

Межрегиональная распределительная компания Урала и Волги, институт теплофизики Уральского отделения Российской академии наук, Уральский государственный технический университет разработали технико-экономические соображения по развитию электроэнергетической инфраструктуры на Приполярном и Полярном Урале. Также подготовлен прогноз потребности в генерирующих мощностях и электросетевом хозяйстве. При этом выделена целесообразность: развития транспортной и энергетической инфраструктуры одновременно, без опережения в темпах строительства, для получения мультипликационного экономического эффекта (это позволит снизить затраты на строительство); поэтапного развития электроэнергетики региона, что позволит равномерно во времени распределить капиталовложения в энергетические объекты; первоочередного сооружения двухцепной ЛЭП 220 кВ «Надым-Салехард» с одновременным увеличением генерирующей мощности в узле «Надым». Для этого уже в ближайшее время необходимо определить орган, ответственный за реализацию проекта, который приступит к разработке ТЭО.