Трансмашхолдинг планирует обеспечить обслуживание подвижного состава СвЖД

ЕКАТЕРИНБУРГ. 16 февраля. Руководство Трансмашхолдинга берет на себя обязательства по обеспечению «жизненного цикла подвижного состава нашего производства, а также немецких вагонов, поставленных на Свердловскую железную дорогу еще в советское время»,— заявил на сегодняшнем брифинге заместитель генерального директора Трансмашхолдинга Сергей Ребоченко.

Подписание соглашение между Трансмашхолдингом и СвЖД, считает он, является для Трансмашхолдинга первым серьезным опытом во взаимоотношениях со СвЖД.

Помимо двух сервисных центров в Тюмени и Екатеринбурге, отметил Сергей Ребоченко, Трансмашхолдинг рассматривает возможность открытия третьего сервисного центра в Нижнем Тагиле.

Как заявил на том же брифинге начальник СвЖД Шевкет Шайдуллин, первоначальные затраты на ремонт подвижного состава со стороны Трансмашхолдинга составят 100 миллионов рублей. Хотя только за 2005 год СвЖД потратила на ремонтные работы более 2,5 миллиарда рублей. На сегодняшний день, отметил Шевкет Шайдуллин, для СвЖД главное — определить перечень производимых работ и их оплату.

По словам начальника служба по связям с общественностью СвЖД Андрея Иванова, немецкие вагоны на сети СвЖД составляют большинство, «несмотря на то что к нам поступают вагоны производства Трансмашхолдинга». Поэтому обеспечить сервисный ремонт немецких вагонов — очень важная задача для СвЖД, отметил Андрей Иванов. «К 1 марта станет ясно: будут ли передаваться помещения Трансмашхолдингу, где планируется организация сервисных центров, или они будут приобретаться холдингом в собственность»,— сказал начальник службы по связям с общественностью СвЖД.