Уральские «Байкалы» будут использовать в системе санавиации в труднодоступных населенных пунктах страны

фото: ДИП

ЕКАТЕРИНБУРГ. ЛМС-901 «Байкал» будут задействованы в системе санавиации. «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) и Фонд развития санитарной авиации и компания «Хели-Драйв Северо-Запад» подписали предварительный договор на поставку двадцати семи легких многоцелевых самолетов, которые будут произведены на площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина». Об этом сообщает департамент информационной политики Свердловской области.

Договор предусматривает поставку воздушных судов в 2025 -2030 годы. Пассажирский салон самолета будет изменен для оказания скорой медицинской помощи. В дальнейшем предполагается установка медицинского модуля.

«Мы рады, что наш самолет ЛМС-901 «Байкал» будет использоваться в санитарной авиации для спасения жизней людей. При его создании основное внимание было уделено универсальности и многозадачности. Благодаря лучшим в своем классе показателям по дальности и максимальной скорости полета, «Байкал» станет важным звеном в структуре санитарной авиации в России», - сказал начальник управления продаж и маркетинга авиационной техники УЗГА Максим Харин.

Самолеты будут использоваться для выполнения санитарных полетов в интересах Национальной службы санитарной авиации (НССА) в труднодоступные населенные пункты на территории России: в Дальневосточном федеральном округе, а также в Забайкальском крае, Иркутской области, Санкт-Петербурге, Красноярском крае, Тюменской области, Кавказе, Карелии, Мурманской области, Ненецком автономном округе, республике Алтай и Алтайском крае и других. В настоящее время НССА эксплуатирует 56 вертолетов в 49 регионах России. В планах компании увеличить флот и до конца 2024 года работать во всех регионах РФ.

Напомним, на площадке «Титановой долины» уже ведется строительство нового производственного корпуса для Уральского завода гражданской авиации. В новых цехах будут собирать современные модели отечественной авиатехники. Среди них - турбовинтовой региональный самолет ТВРС-44 «Ладога» и легкий многоцелевой самолет ЛМС «Байкал». Соответствующий контракт ранее заключили Минпромторг РФ и АО УЗГА.

Уральский завод гражданской авиации уже приступил к стендовым испытаниям газогенератора двигателя ВК-800. Сертификация двигателя намечена на конец 2024 года.

© Служба новостей «АПИ»